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La DGT endurece la Ley de Seguridad Vial  
 
Relacionado con el mundo del motorCircular a 121 km/h en autopistas y autovías nos costará 100 euros

Tráfico ha presentado al Congtreso una reforma de la Ley de la Seguridad vial mediante la cual se pretende endurecer algunos de los aspectos de la norma que se aprobó en 2006, así como suavizar otros. El que más nos llama la atención es que se pretende surpimir el margen de velocidad de 10 km/h. ¿Quieres saber más?  
 
 
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MotoGP. Honda se queda  
 
Actulidad en MotoGP
Takeo Fukui descarta la retirada de Honda en MotoGP

Se levantó un gran revuelo cuando el rumor de que Honda podría abandonar MotoGP se hizo público, pero ha durado poco. Takeo Fukui, en su discurso de final de año declaró que serán las motos las que hagan que Honda pueda superar la crisis con éxito.


 
 
 
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Ley de CO2 para las motos. El senado rechaza la enmienda  
 
Actualidad sobre las 2 ruedas
El senado deniega la enmienda al impuesto de CO2 para las motos

El Senado ha denegado la enmienda al impuesto de CO2 para las motos tras los votos a favor del PSOE, PSC y algunos votos del grupo mixto. La ley ya no volverá al Congreso y ya se puede decir que la ley ha sido prácticamente aprobada.
 
 
 
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Pedrosa el 3, Lorenzo el 99  
 
Actulidad en MotoGP

Pocos cambios en la parrilla de MotoGP. Sin contar los nuevos fichajes que llegan a la categoría, los únicos que modifican sus dorsales con respecto al año pasado son Dani Pedrosa, que llevará el 3, Jorge Lorenzo, el 99, y Casey Stoner que retoma el 27. Las categorías menores se verán reducidas aunque el descenso no es significativo y las listas de la FIM todavía son provisionales.  

 
 
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Subaru también se retira del mundial de rallies del 2009  
 
Relacionado con el mundo del motor

Tokio. (dpa) - Tras la retirada hoy de Subaru del Mundial de Rally, la segunda consecutiva después de la de Suzuki, el campeonato afronta un futuro incierto.
Un día después de que la marca japonesa Suzuki anunciara su adiós al Mundial de Rally, hoy fue el equipo Subaru, también nipón, el que se despide de la competición víctima de la crisis económica mundial.
"Nuestro mercado ha cambiado radicalmente debido a la recesión económica mundial", dijeron los responsables de la marca japonesa.
Subaru deja las carreras después de 19 años en la línea de salida, en los que consiguió tres títulos de constructores y tres de pilotos.  

 
 
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